时间：2022-08-30 03:59:27 | 浏览：2614
从2020年下半年的销量数据中不难看出，汽车行业回暖，在如此良好的环境下，2021年不少车企也迎来了开门红。根据目前EV Sales数据网站公布的1月新能源车销量显示，全球新能源乘用车销量同比增速达到112%，超过32.1万台，显然，眼下新能源市场需求十分旺盛。
全球新能源销量实现增长的背后，少不了国产新能源车助力，通过1月全球新能源汽车销量top20中能够看出，国产车几乎占据一半席位，且有7款车型都在榜单前10。同时，值得留意的是，造车新势力三杰：蔚来、理想和小鹏，号称领头羊的蔚来汽车，竟没有车型上榜，唯有理想ONE和小鹏P7上榜，看来单一车型销量并非蔚来长项。
在榜的理想ONE和小鹏P7能够进入到全球销量榜前20名，这表现值得点赞。而从榜单上看，理想ONE和小鹏P7还是造车新势力中的SUV销量第一和轿车销量第一，若将范围扩大至国产车领域，那么剩下的“第一”就只有理想ONE了。所以要问蔚来、理想和小鹏在1月份的表现谁更优秀，毫无疑问是理想ONE。
31天的时间里，理想ONE斩获销量5379台，并且成为全球新能源车top20中唯一上榜的国产中大型SUV，且累计交付量超40000辆，还是最快完成这一交付记录新能源车型。在如此残酷的市场竞争中，理想ONE能够取得这样出色的销量成绩实属难得。那么问题来了，在蔚来ES8、宝马X5 PHEV等同级新能源车都没上榜的前提下，理想ONE这样一位“后起之秀”，究竟是如何进入一线阵营的呢？
就个人看来，理想ONE能够进入一线阵营，根本在于它定位的成功。定位中大型SUV的理想ONE，虽然是新能源车的属性，但它使用的增程式混动与蔚来ES8、宝马X5 PHEV等同级车有一定的差别。在自带电池电量低至一定量时，理想ONE的智能发电系统会持续为车辆提供电量，因此理想ONE在纯电机驱动的前提下还能做到续航无忧，这便是其优势所在。
与此同时，理想ONE定位中大型SUV，该车具备的舒适性表现以及整车配置，跟同级别的豪华SUV没有什么差距。甚至理想ONE配备的四屏互联系统、智能驾驶辅助系统，实际使用体验还要比同级别的豪华品牌SUV更有看点。譬如支持的整车OTA功能，支持优化车上的软件系统，随时给用户带来新的用车体验。
最关键的是，与同级豪华品牌SUV或是蔚来ES8的高昂售价相比，仅仅32.8万的理想ONE，还有着明显的价格优势。在实力比肩一线豪车的基础上，价格却给出了这么大的诚意，理想ONE能跻身一线阵营也就变得轻松了。
反观蔚来旗下的几款SUV车型，它们的整体实力以及本身的产品力表现也很优秀，但为什么在1月全球新能源top20中没有出现它们的身影呢？个人觉得是定位上出现了问题，毕竟蔚来上市时间更早，布局更完善，但为何难有一款支柱性产品，还是其全系皆是纯电车型有莫大的关系。相比之下，顺应市场的理想ONE则取得了不菲的成绩，可见其找准定位是关键，但能否笑到最后，还需要时间给出答案。
文/桃李作为汽车市场未来发展的一个重要方向，新能源汽车的认可度越来越高，市场保有量也不断增加，据相关部门的数据显示，当前我国新能源汽车的数量已经突破一千万辆，而且新能源汽车的增速仍不断提高。虽然新能源汽车的发展越来越好，但是新能源汽车所面临。
作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，8月25日新能源行业动态日报如下：新能源应用风向比亚迪准备推出起步价百万元的高端新能源汽车品牌近日，比亚迪持股90%的腾势品牌推出的D9创始限量版车型
除了传统车企在造新能源车型，还诞生了许多造车新势力品牌，就连外资也加入进来，可以说是百花齐放。如今中国的新能源汽车市场发展迅速，不仅成为了全球最大的新能源车市场，也是目前世界上最成熟，配套最完善的新能源汽车市场。
今年懂车帝良心大手笔，集中41款热销新能源汽车在零下15℃的牙克石进行冬季实测，站在第三方公正的角度向行业及消费者传达各个车型的真实情况。低温表现一直是新能源汽车的痛点，严重影响汽车各方面性能，尤其在续航方面，冬季电动车趴窝现象屡见不鲜，续。
乘联会数据显示，4月份国内新能源车型当月售出282万辆，同比增长785%，环比下降365%。新能源轿车市场受诸多因素影响，整个新能源市场都不景气。虽然五菱宏光MINIEV以24万台的销量成绩夺得了当月新能源轿车市场销量冠军，但在售
乘联会数据显示，2022年2月国内新能源汽车零售销量27.2万辆，同比大幅增长180.5%，环比1月份下降22.6%，环比降幅低于历年2月的走势。【2022年2月新能源汽车厂商销量十五强榜单】今年2月，国内新能源汽车市场继续保持热销的态势。
从国内新能源车市场来看，除了特斯拉之外，国人普遍更能接受国产新能源车，诸如丰田、大众等巨头，其新能源车（不含油混）在国内销量表现并不出色。得益于国内市场的贡献，国产新能源车在全球新能源车销量榜中，同样拥有不错的排名。
说实话，之前很长一段时间，国内造车新势力排名都没有大的变动。其中，蔚来、小鹏、理想凭借“先入为主”的关系，以及优质的产品技术加持，一直都是稳居头部市场。特别是“蔚小理”的排名观念，随着时间推进可谓深入人心。
根据目前EV Sales数据网站公布的1月新能源车销量显示，全球新能源乘用车销量同比增速达到112%，超过32.1万台，显然，眼下新。从2020年下半年的销量数据中不难看出，汽车行业回暖，在如此良好的环境下，2021年不少车企也迎来了开门红。
行业事件1、8月11日，根据中汽协数据，7月新能源汽车销量同比增长12倍，汽车产销量创历年同期最高值，预计8月汽车市场继续保持稳定增长，特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来，乘用车产销将会呈现快速增长。
2022年7月新能源轿车销量如何。新能源轿车谁更受欢迎。如下图所示：图片来源：盖世汽车。
21世纪经济报道记者杜巧梅北京报道8月19日，据央视新闻消息，为扩大消费，培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级，国常会确定了将新能源汽车购置税免征期限延期至2023年底。继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。
在“绿牌”“油价破九”“新能源补贴”等要素的推动，新能源市场迎来井喷式发展机遇。上到互联网大咖，下到制造、房地产等外门汉，都掀起一波“新能源潮”。但开启加速键的汽车市场，也让很多车友无从下手。今天，小编就为大家挑选出最适合入手的五款新能源车
但是，对于普通消费者来说，什么增程式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、混合双擎动力等等都分不清楚，再有就是为什么有些新能源车能够拿到各种补贴，但有些却不行，带着这么一大。随着近年来新能源汽车的持续火热，越来越多的新能源汽车开始走进大家的视野。
经过五年时间的高速发展，在这场新能源汽车大战中，人们最先想到的是风起云涌的新势力们的各种理念、各种营销、各种话题，仿佛在这个领域，它们已然成为了新能源界的代言人和。在电动化转型的背景下，无论是传统车企还是造车新势力，开始挤在一条赛道拼硬实力。
