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美股上市!背靠阿里的小鹏汽车,能否成为中国的特斯拉?

时间:2022-10-27 18:55:48 | 浏览:221

“绿水青山就是金山银山”,在这个科技飞速发展的时代,我们对节能环保的重视程度逐渐提升。节约能源,提倡可再生的清洁能源,是可持续发展的必然需求;体现在我们的日常出行交通中,新能源汽车无疑是日常生活中一个节能环保的新选择。随着业界巨头特斯拉的崛

“绿水青山就是金山银山”,在这个科技飞速发展的时代,我们对节能环保的重视程度逐渐提升。节约能源,提倡可再生的清洁能源,是可持续发展的必然需求;体现在我们的日常出行交通中,新能源汽车无疑是日常生活中一个节能环保的新选择。

随着业界巨头特斯拉的崛起,中国的造车行业也在努力追赶,打造出自己的新能源汽车。今天我们要说的小鹏汽车,正是其中的一员。在短短几年内,它从无到有,占据了国内市场的一席之地,成为了新能源汽车行业的一匹黑马。触摸品质,发现未来,欢迎观看十万个品牌故事之《小鹏汽车》。

说到小鹏,可能还有些小伙伴没听说过。但是说到“震惊体”的UC,估计在座的各位无人不知。何小鹏,正是这两家公司的交集。2004年,计算机专业毕业的何小鹏和梁捷一起创办了UC优视。

那时的互联网市场虽然已不再陌生,但是手机应用方面却几乎是一片空白。一心想要创业的何小鹏苦于UC的技术能力有限,而随着两年后俞永福的加入,UC的技术实力得到了大大增强;随后雷军等400万元的天使投资,更是为UC的发展注入了强大的动力。

在UC的创业维艰,让何小鹏明白了成功的秘诀,直到如今,他也一直强调创业团队的关键作用,同时,他也意识到了抓住机遇的重要性。尤其是从2009年开始阿里巴巴投资UC,直到2014年正式完成收购,短短五年内,UC就经历了十几次的战略转型。

互联网市场的日新月异,让何小鹏愈发感受到发展节奏之快,更加明白对市场的预见和对产品的提前布局。把握最新的发展趋势,才能找对方向,引领潮流。

可以说,在UC的这段创业经历中,何小鹏收获最多的是对互联网技术以及相关领域布局战略的独到眼光。2014年,在大洋彼岸的美国,埃隆·马斯克宣布开源特斯拉223个电动车专利。这对于智能汽车相对落后的中国来说,是一个缩短差距的良机。

当时已经是阿里巴巴移动事业部总裁的何小鹏眼前一亮——这不正是互联网智能产业下一步要走的路吗?他认识到,智能汽车可能会和智能手机一样,在未来的10-15年里发生巨变。何小鹏在阿里巴巴内部建议进军造车领域,抢占国内市场,却被泼了冷水——阿里巴巴并没有这样的打算。

碰壁的何小鹏并没有放弃这个念头。多年来的互联网创业,他见证了许多次的挫折,投入很多,却收获寥寥,这早已成了互联网创业路上的常态。何小鹏一心希望把互联网的科技和汽车行业的实际需求结合起来,让互联网带来的红利有更加稳定基础的产业依托,说白了,跟上时代的节奏,把钱花在刀刃上,花出去能见着影,不再像早年的UC那样迷茫无措。

于是就这样,何小鹏没有带走一个老部下,从互联网的圈子中“隐退”了。这个曾经受到马云和雷军青睐的互联网创业者,就这样义无反顾地走向了自己认定的目标。

2014年,何小鹏和何涛、夏珩等互联网人联手,寻求多家风投机构的帮助,在广州创办了中国的智能汽车品牌——小鹏汽车。和一群互联网人一起闯梦,在一片自己甚至国人都没怎么涉足过的领域开拓,在当时看来,是很有勇气的。

何小鹏、夏衍等人白手起家,从虚拟的互联网做进现实的汽车行业,这么大的跨度带来的困难远比想象的要大得多。

首先,在大学城招收员工的时候,没有任何产业基础的小鹏难免就遭受到很多人的质疑。即使到了所谓的生产车间,员工们看到的也是很多拆得七零八落的汽车零部件。

从前在互联网的创新,更多的是点子上的创新,而在陌生的汽车行业,点子重要,把点子投诸实践的制造往往显得更加重要。

早些年的努力更多的是在做积累。从50几人到80几人,小鹏汽车在不断扩充自己的阵容,其中,除了占据传统优势的互联网IT人才,小鹏汽车还大量引进了来自广汽、宝马、兰博基尼、福特、标致雪铁龙等知名整车企业和德尔福等大型汽车零部件公司的技术人员,在坚持核心科技的同时,一步步搭建自己的造车实力。

在诸多科技大佬、汽车专业人才和各方风险投资的帮助下,小鹏汽车很快建立起了自己的核心竞争力,员工中约90%为技术人员,一个新兴而有实力的智能汽车工厂已经逐渐成型,新车的面世已经呼之欲出。

终于,功夫不负有心人。2016年9月13日,小鹏汽车首款车型——小鹏汽车BETA版面世。这款纯电动SUV标志着小鹏汽车的投入终于有了回报。小鹏汽车也成为了中国首家取得国家工信部产品公告并率先实现量产的互联网汽车公司。

2017年,小鹏汽车的核心人物之一何小鹏正式出任小鹏汽车董事长。这为小鹏汽车的发展带来了更多的信心。

新官上任三把火。首先,何小鹏积极寻求融资,很快就寻求到了阿里巴巴的投资,此后,通过22亿元人民币的B轮融资和4亿美元的C轮融资,以及招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款,小鹏汽车可谓是如鱼得水,在研发资金上获得了充裕的补给。

其次,何小鹏很明白作为一家科技公司,小鹏汽车需要源源不断的人才加持,于是,他大力引进更具实力的科技、管理人才。

2017年,前特斯拉技术专家谷俊丽出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁,全面负责小鹏汽车自动驾驶研发团队的创建,领导人工智能创新和自动驾驶软件的研发。

2018年,摩根大通亚太区投行主席顾宏地正式加盟,出任副董事长兼总裁。人才队伍的壮大,让小鹏汽车有了更加精英、明智的管理决策。

再次,在广告营销上,小鹏汽车结合