摘要：北京时间8月27日晚，小鹏汽车以股票代码“XPEV”在纽交所挂牌上市，成为继蔚来、理想汽车之后，第三家在美国上市的中国造车新势力。小鹏汽车开盘大涨55%后报23美元/股，触及25美元高点后走低。截至收盘，小鹏汽车上涨42.6%，收报21.3...
北京时间8月27日晚，小鹏汽车以股票代码“XPEV”在纽交所挂牌上市，成为继蔚来、理想汽车之后，第三家在美国上市的中国造车新势力。
小鹏汽车开盘大涨55%后报23美元/股，触及25美元高点后走低。截至收盘，小鹏汽车上涨42.6%，收报21.39美元，市值约151亿美元。
图片来源：Wind
近期，在特斯拉的强势带动下，美股新能源汽车概念股形势一片大好。目前，特斯拉市值已破4100亿美元。截至当地时间8月27日收盘，另外两家造车新势力蔚来和理想汽车市值为235亿美元、162亿美元。
小鹏汽车此次发行9973万股ADS，发行价格为15美元/ADS。本次IPO募集总额约为15亿美元，超出招股书预计的最高值12.71亿美元，也超过上月理想汽车IPO时的11亿美元以及蔚来的10亿美元。
阿里、小米站台
小鹏汽车董事长何小鹏在上市活动现场表示：过去6年，我们做了一件大胆的事情，我们一直坚信，智能汽车是未来。今天，小鹏汽车登上新的台阶。迈过这个台阶，我们会有更多的粮草、更多的信任、更多的支持，来迎接智能汽车时代到来。
来源：小鹏汽车官方公众号
作为何小鹏的好友，小米集团董事长雷军也来到现场给小鹏汽车助阵。敲钟后，雷军更是第一时间通过微博直抒胸臆：
“我和小鹏多年好友，2007年投资了他创办的UC。几年前，他决定第二次创业。我钦佩他的勇气，顺为投资了A1轮和C轮，小米去年投资了5000万美元。”
图片来源：雷军微博
阿里巴巴合伙人、高德地图集团董事长俞永福也出现在上市现场。除了朋友的关系以外，他们更直接的身份是小鹏汽车的股东方。
根据小鹏汽车的招股书，何小鹏持股31.6%为最大股东，阿里持股14.4%为第二大股东。其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本、晨兴资本等。
实际上，通过此前的数轮融资，小鹏汽车汇聚了以多名知名股东为代表的战投者。但也要看到，造车无论从技术层面还是资本层面，门槛都不低。前期巨额的投入更像是一种“烧钱”的游戏。
以小鹏汽车为例，2018年、2019年和2020年上半年分别实现营收970.6万元、23.21亿元和10.03亿元，净利润分别亏损13.99亿元、36.92亿元和7.96亿元。2018年以来，小鹏汽车亏损总额达到58.87亿元。
有业内人士表示，成立之初及之后数年的亏损是造车新势力的一种常态现象。面对今后的长远发展，更多的资金补充至关重要。公司运营上不能无限期亏损，必须要快速实现IPO，让资本市场输入更多“血液”。
发力智能汽车领域
作为国内造车新势力的重要代表之一，小鹏汽车于2015年创立，在5年间逐渐完成全球化布局。
在小鹏汽车看来，智能汽车（AI+互联网+汽车）是下一个汽车时代的全新赛道。“数字化+电动化”组成的“双引擎”驱动互联网基因智能电动车是小鹏产品最大的差异化特色。
何小鹏此前表示：“无论是从销售还是资本市场角度看，2020年都是智能汽车的元年。”
目前，小鹏汽车已有两款自主设计的纯电动车型，分别是2018年12月上市的智能SUV G3以及今年4月上市的智能轿跑P7。
招股说明书显示，截至2020年7月31日，G3已交付18741辆，P7已交付1966辆，两者合计为20707辆。
与蔚来和理想汽车将目光锁定在30万元以上的电动豪华SUV不同，小鹏汽车主打15万元以上的轿车和SUV两个细分赛道。而这一价格区间的合资品牌与自主品牌众多，厮杀可谓激烈至极。
“未来的市场可能是一场性价比的竞争，而更低的价格门槛也有利于电动车在二三四线城市的普及率，和拼多多、京东做下沉市场的逻辑类似。”老虎证券创始人及CEO巫天华向中国证券报记者表示。
新能源车企股价红火
随着小鹏汽车此次成功赴美上市，国内的造车新势力蔚来、理想汽车及小鹏汽车在美股完成了“胜利会师”，三家企业也将与特斯拉在美股市场形成“三英战吕布”的格局。
与此同时，特斯拉在上海落户加速带动国内电动车产业链技术升级，叠加中国政策扶持及人口红利的因素，中国有望成为全球汽车产业电动化、智能化的核心市场，规模发展潜力巨大。
截至当地时间8月27日收盘，特斯拉上涨3.97%，报收2238.75美元/股，总市值达4172亿美元，稳坐全球车企第一市值的宝座。特斯拉逾2200美元/股的股价更是远超不少投资者预期。
图片来源：Wind
今年以来，新能源车概念备受资本市场追捧，相关公司股价迭创新高。目前的市场也为小鹏汽车的IPO营造了友好的氛围。整体来看，近期特斯拉股价的欢腾也带动了另外两只同行业的中概股蔚来和理想汽车上涨。
值得一提的是，6月以来，蔚来的股价进入上升通道。Wind数据显示，6月1日以来，蔚来累计涨幅近400%。
图片来源：Wind
上市快满月的理想汽车总市值超160亿美元。上市以来，累计涨幅近70%。
图片来源：Wind
对于造车新势力集中赴美上市，巫天华认为，扎堆赴美上市背后其实是中国新经济公司在政策和技术多项因素驱动下的积累。因为在美国有特斯拉进行对标，市场对电动汽车行业非常认可，会格外吸引造车新势力公司赴美上市，这也是之前理想汽车IPO获得超额认购的主要原因之一。
不过，也有某私募股权基金高管向中证君提示，造车新势力在美股上市后仍然面临很多风险，例如成功IPO后如何在公开市场维持市值长期向上不是一件容易的事。“二级市场融资难度要大于一级市场，如果不能维持住股价，在二级市场再融资绝非易事。”
编辑：王寅
