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“亏一辆G9”,新车上市,小鹏汽车大跌12%,3个月跌没1355亿元

时间:2022-10-27 19:40:43 | 浏览:655

文/刘振涛小鹏汽车股价创年内新低了!9月22日,新能源汽车板块低开低走,造车新势力蔚来、理想、小鹏汽车股价皆下跌。其中,小鹏汽车跌幅较大,盘中一度跌超15%,领跌整个港股新能源车板块,股价跌至年内新低51.4港元。截至发文,小鹏汽车股价下跌

文/刘振涛

小鹏汽车股价创年内新低了!

9月22日,新能源汽车板块低开低走,造车新势力蔚来、理想、小鹏汽车股价皆下跌。其中,小鹏汽车跌幅较大,盘中一度跌超15%,领跌整个港股新能源车板块,股价跌至年内新低51.4港元。

截至发文,小鹏汽车股价下跌12.80%,最新股价为53.15港元,最新总市值为913亿港元(824亿元人民币)。

K线图数据显示,近期以来小鹏汽车股价跌跌不休,下跌幅度较大。6月27日股价走出近期高点142.8港元(前复权价)后,就开始进入大幅回调通道。截至9月22日发文,近3个月时间,小鹏汽车股价累计跌幅达63%,总市值蒸发约1500亿港元(约1355亿元人民币)。

消息面上,9月21日晚间,美联储确定了加息目标,将加息75个基点,将联邦基金利率目标区间上调到3%-3.25%之间。

据了解,这是美联储2022年以来第五次加息,也是连续第三次加息75个基点,创1981年以来的最大密集加息幅度。

并且,据上海证券报消息,9月22日早间,香港金管局也宣布加息75个基点至3.50%,即时生效。

受到加息影响,港股整体低开低走,进而也导致了小鹏汽车今日股价下跌。

此外消息面上,9月21日,小鹏汽车第四款量产车“小鹏G9”正式上市,新车售价区间为30.99万~46.99万元。小鹏G9定位为中大型纯电SUV,将在10月底在国内大规模交付。

在当日的发布会上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,小鹏G9将接棒保时捷成为新时代的标杆,并认为小鹏G9是50万元以内最好的SUV。

在小鹏G9汽车的销量上,何小鹏也表示,“小鹏G9在销量上有足够信心,我们相信在明年会超过(奥迪)Q5的规模。”

据了解,此前,在小鹏汽车二季度财报电话会议中,何小鹏对小鹏G9充满信心,表示不仅会帮助小鹏汽车实现销量的快速增长,且有助于公司毛利率的提升。

根据小鹏汽车财报数据,2022年上半年,小鹏汽车营业总收入为148.91亿元,其中汽车销售收入为139.37亿元,同比增长118%,归母净利润亏损44.02亿元,同比扩大122%。

2022年上半年,小鹏汽车销售共计为68983辆,同比增长124%。虽然汽车销售收入和销售量都在增长,但依旧是卖一辆亏一辆。估算下来,小鹏汽车卖一辆汽车亏6.4万元。

主要原因来看,小鹏汽车的毛利率在造车新势力三家中最低。小鹏汽车的毛利率为11.6%,蔚来为13.8%,理想达22.1%。

据每日新闻报道,小鹏汽车对外公布的2022年销量目标是:确保25万辆,冲击30万辆。其中,G9的销量占比约为14%,预计3.5万辆。

按照小鹏汽车发布会公布的预计10月份交付,如果实现G9的销辆目标,每月需要卖出1.16万辆。

至于小鹏汽车全年的销量目标25万辆,目前小鹏汽车公布的前8月销量数据显示,前8月累计销售90085辆,距离25万辆还有16万辆的差距。意味着后面4个月,月销量要达4万辆,这似乎难度挺大。

小鹏汽车能否完成全年销量目标,G9能否实现暨定的销量目标,还有待时间验证。不过,资本市场却以股价大跌回应了小鹏汽车的G9新车。

值得注意的是,小鹏汽车今日股价大跌,也引起不少股民投资者的热议。在尺度小鹏汽车股东群,有投资者表示,“难受,这跌的,直接亏了一辆G9新车”,还有投资者表示,“玩不起玩不起,千等万等,等G9上市,没想到直接来碗大面。”

对于小鹏汽车今日股价大跌,以及后市走势,你怎么看?

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