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最近，#汪小菲婚内出轨被实锤#的消息登上热搜。

5月31日晚，与汪小菲“对峙”的台湾狗仔开直播爆汪小菲与多名女子婚内出轨的证据，并表示这些证据并非是大S爆料。而且，狗仔葛斯齐还爆出了更多八卦细节。前不久，网传汪小菲发视频哭诉，表示自己的餐饮企业再不开门就要破产了，连员工工资都难以支付。不过，紧随其后，汪小菲又发长文作出回应并辟谣破产是假消息。

当然，作为一家财经媒体，我们是严肃且认真的，我们关注的既不是汪小菲与大S的八卦，也不是汪小菲的直播“卖惨”。

那是什么呢？

是汪小菲2017年参与投资的一家造车新势力品牌——小鹏汽车。

2017年1月，汪小菲连发两条微博。第一条是“小鹏汽车我们一家都参与和看好，三月还有小鹏的惊喜。”另一条是小鹏汽车在发布了其首款上市量产车型后，汪小菲发布微博称“小鹏汽车2.0量产版本正式发布，新车命名为G3，昨天总体到的小鹏汽车，大家感受一下。”

事情究竟是怎样的？

小鹏汽车成立于2015年，自2015年4月拿到第一笔天使轮融资至今，小鹏汽车先后共完成了10轮融资。

2017年6月，小鹏宣布完成22亿元A轮融资，领投方为神州优车发起成立的优车产业基金。2018年1月，小鹏汽车完成B轮融资，融资金额还是22亿元，包括阿里巴巴、云锋基金、富士康、经纬创投、IDG资本等。其中，据小鹏内部人士表示，“汪小菲是小鹏汽车A+轮投资人”。

按小鹏汽车A+轮投后估值50亿元计算，汪小菲这笔投资持有至今回报至少在20倍以上。

如果再联想到其过往参与的会所、奶茶、房地产、酒店等投资项目，投资小鹏汽车或许是其最为成功的一笔。

那么，对于现在的投资者来说，小鹏汽车值得投资吗？

今年一季度，小鹏汽车实现营业收入74.5亿元，同比增长152.6%；销售成本和研发支出分别为65.4亿元和12.21亿元。尤其是研发支出，尽管公司亏损同比扩大，但研发费用率依旧达到了16.4%，说明公司在科技投入上始终不遗余力。

关于亏损，小鹏汽车的目标是“希望将公司整体毛利率提升至25%以上。”为此，公司除了采用更多通用零部件、模块化设计以降低成本之外，推出更多高端车型，也是提升小鹏汽车盈利能力的关键。

根据计划，定位于中大型SUV的小鹏G9，将于今年二季度正式上市，并将在三季度开始大规模交付；在此基础上，小鹏汽车还将推出两款全新车型，以覆盖更广的价格区间，提升销量。

不过，对于小鹏汽车来说，整车厂的竞争也正在变得越来越激烈。

在过去几年时间里，外界通常只拿小鹏与蔚来、理想汽车做对比较，但如今，这种情况发生了变化。一方面，以比亚迪为代表的传统车企，不仅销量上遥遥领先于“造车新势力”，而且其新车型的定价上升至25万元-30万元区间，品牌影响力不断增强。

更重要的是，“新品牌”也在成为搅局者。

根据最新发布的数据显示，极氪汽车5月交付4330辆，环比增长102%，刷新单月交付记录；华为赋能的问界M5交付5006台，并刷新单款车型交付破万最快纪录，并且华为还将推出新款M7。

如果再加上正准备发力的BBA等欧美车企，小鹏汽车未来依旧充满各种不确定，道路艰难且坎坷。