摘要：对于年轻司机而言，他们在刚刚上路的时候，总喜欢去询问老司机，听取他们的意见。从日常驾驶习惯，再到购车选择，几乎遇到不懂的事情，就会去找一些资历比较深的司机。不过，随着时代的更新换代，之前老司机们惯有的思维已经跟不上时代，一些新兴的热门车型，...
对于年轻司机而言，他们在刚刚上路的时候，总喜欢去询问老司机，听取他们的意见。从日常驾驶习惯，再到购车选择，几乎遇到不懂的事情，就会去找一些资历比较深的司机。不过，随着时代的更新换代，之前老司机们惯有的思维已经跟不上时代，一些新兴的热门车型，他们并不了解，反而会给年轻人错误的意见。不信的话，接下来一起看看这几款车型，相信对比结果会让你大吃一惊。
空间PK 零跑C01超大尺寸领先对手
这次，我们主要围绕零跑C01、比亚迪海豹、比亚迪汉EV、小鹏P7，这些近日比较火爆的中大型纯电轿车，在各自的领域备受宠爱。首先，我们从空间方面来看，作为中大型轿车，很多用户购买的原因就是看重了空间尺寸。据悉，小鹏P7长宽高分别为4880×1896×1450mm，轴距2998mm；比亚迪汉EV的长宽高4980×1910×1495mm，轴距2920mm；比亚迪海豹的长宽高4800×1875×1460mm，轴距2920mm；零跑C01长宽高5050×1902×1509mm，轴距2930mm。
根据以上的尺寸数据来看，零跑C01的尺寸明显更胜一筹，尤其是车身长度，已经达到与奥迪A6同一水平，并且宽度和高度也是这几款车型中的第一。作为同一级别的中大型轿车，零跑C01相较于其余三款车型，拥有更加明显的空间优势，这也意味着它能带给用户更宽敞舒适的乘坐体验。
性能PK 零跑C01电机功率创佳绩
提起汽车，就绕不开动力比较。硬件配置上，这四款车型都搭载着永磁同步电机，其中，零跑C01拥有最高200KW的电机功率，扭矩高达360牛米，综合性能水平格外出色。电池方面，零跑C01搭载着全球首发无电池包CTC技术，相较于小鹏P7的CTP技术和汉EV的刀片电池更胜一筹。其CTC技术的集成度更高，可以带给车辆优秀的车身刚度、操控能力等优势，提高了车辆的NVH综合性能。
不仅如此，零跑C01标配前双叉臂和后五连杆独立悬架，这套底盘悬架系统，足以媲美豪华车辆，性能表现可见一斑。因此，从这些方面对比可知，零跑C01无论产品力，或者是性能和底盘操控，都独占鳌头，超越了其余三款竞品，当为优先的考虑对象，感兴趣的朋友可以前往线下门店，实际驾驶一番体验下！
