小鹏P7智能属性一文全解!车主分享实际用车体验

时间:2022-10-26 19:29:45 | 浏览:488

继承老父亲的油车之后,我开了两三年,代步也确实是代步了,油耗高智能低的属性却始终让我无法接受,因此,在我有能力入手自己的座驾时,目光自然瞄准了用车成本更低,智能属性更高的新能源领域。而后经过重重筛选,公认的新能源圈“神车”小鹏P7成为了我的

继承老父亲的油车之后,我开了两三年,代步也确实是代步了,油耗高智能低的属性却始终让我无法接受,因此,在我有能力入手自己的座驾时,目光自然瞄准了用车成本更低,智能属性更高的新能源领域。而后经过重重筛选,公认的新能源圈“神车”小鹏P7成为了我的最终选择。


小P立大功,陪伴感十足

到如今提车已一个多月,不少朋友都好奇我的用车体验,对此我只想说:是一般人想象不到的快乐。

就拿语音助手小P为例,它是小鹏P7配备的全场景语音功能,拥有着一般座驾的语音助手不具备的突出能力。一方面,小P可以听懂我的连续指令,也就是说,如果我想要一个接一个地发布指令,中途根本无需重复唤醒,它就能完全听懂并操作;另一方面,小P的语义理解能力也相当出色,支持多轮对话,省略上下文,和它沟通的感觉如同和一个人类交流一样顺畅无障碍,平常一个人在车上还能和它聊聊天,一下子就多了几分被陪伴的感觉。


NGP在线加持,高速出行更轻松

除了小P之外,小鹏P7的智能驾驶辅助能力同样让我非常满意。我入手的这台小鹏P7配备的是XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,未升级的它本身就可以带给我相当大的助力,比如在高速公路行驶的时候,我通常会选择开启ACC全速自适应巡航系统,让小鹏P7做到智能加减速,并在确保安全距离的情况下,跟随前车行进,而我要做的就是控制方向和监督行驶过程,完全不用在刹车、油门之间“反复横跳”,驾驶压力降低了不止一点点。

在升级了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统之后,小鹏P7就达成了NGP功能,得益于此,我彻底迎来了零压力高速驾驶体验。上高速之后,系统会主动提示开启NGP功能,开启后,车辆就基本能够全面接管高速操作,智能规划前进、变道、跟车等一系列高难度操作,小鹏P7都能轻松做到,而且过程堪比老司机一般熟练丝滑平稳,这种撒手的高速驾驶感受,谁能不爱呢?

小鹏P7在智能这方面可谓完全符合我的最初期待,小P聪明贴心,能够听懂我的话并迅速做出反应,给我一种难得的陪伴感;NGP功能全面覆盖高速驾驶场景,安全又稳妥,为我带来最安逸的高速驾驶感受,和这样的座驾相伴,让我每一天都在感慨自己的选择多么正确。

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